2009-06-13 00:00
留住航商 港口地租擬打六折
交通部為留住航商,擬將港口土地租金打六折,租金費率從5%降到3%,行政院交由財政部國產局22日召開跨部會協商,預估國內所有航商一年將可省下2億元租金,但航商對實施日期未追溯到年初大感失望。
長榮海運、東方海外租用高雄港碼頭,合約將在今年9月陸續到期,高雄港務局正與這兩家航商洽談續租合約,包括土地租金、設備租金及管理費三大項目。港口土地租金降價案若能儘早通過,將有助續約談判。
立法院院會昨天也三讀通過「自由貿易港區設置管理條例修正草案」,原住民僱用比例由5%降為3%,外商在自由港區從事轉運加值事業,將免徵營利事業所得稅,及放寬自由港區事業存貨盤點,便利資金流通,欲吸引跨國公司來台投資,有助未來高雄港、基隆港及台中港等,爭取貨物到港口加工後再出口,吸引航商來靠港。
高雄港務局官員指出,金融海嘯,貨量衰退,航商受傷慘重,全球主要港口都提出優惠措施。例如南韓釜山港推現金補貼,甚至還貼錢請航商來靠。因此,今年初高雄港提出土地租金降價,希望可以留住航商。
據了解,港口土地租金的租金費率,將從原來5%降到3%,實施年限一年。估計,土地租金降到3%,所有航商一年總計可省下2億元。但實施日期並沒有回溯自今年1月1日起實施,而是自「核准日」起算,讓航商難掩失望。
高雄港務局官員透露,長榮海運、東方海外表達有意願留下來,目前正洽談細節中,對此案抱持「審慎樂觀」,應有機會可續約成功。
另外,全球貨櫃量衰退,高雄港今年貨櫃裝卸量目標下修為850萬TEU(20呎標準櫃),較去年減少12%。不過,今年前四月衰退幅度減少,下半年有機會轉為正向成長。
長榮海運、東方海外租用高雄港碼頭,合約將在今年9月陸續到期,高雄港務局正與這兩家航商洽談續租合約,包括土地租金、設備租金及管理費三大項目。港口土地租金降價案若能儘早通過,將有助續約談判。
立法院院會昨天也三讀通過「自由貿易港區設置管理條例修正草案」,原住民僱用比例由5%降為3%,外商在自由港區從事轉運加值事業,將免徵營利事業所得稅,及放寬自由港區事業存貨盤點,便利資金流通,欲吸引跨國公司來台投資,有助未來高雄港、基隆港及台中港等,爭取貨物到港口加工後再出口,吸引航商來靠港。
高雄港務局官員指出,金融海嘯,貨量衰退,航商受傷慘重,全球主要港口都提出優惠措施。例如南韓釜山港推現金補貼,甚至還貼錢請航商來靠。因此,今年初高雄港提出土地租金降價,希望可以留住航商。
據了解,港口土地租金的租金費率,將從原來5%降到3%,實施年限一年。估計,土地租金降到3%,所有航商一年總計可省下2億元。但實施日期並沒有回溯自今年1月1日起實施,而是自「核准日」起算,讓航商難掩失望。
高雄港務局官員透露,長榮海運、東方海外表達有意願留下來,目前正洽談細節中,對此案抱持「審慎樂觀」,應有機會可續約成功。
另外,全球貨櫃量衰退,高雄港今年貨櫃裝卸量目標下修為850萬TEU(20呎標準櫃),較去年減少12%。不過,今年前四月衰退幅度減少,下半年有機會轉為正向成長。
航運業 | 經濟余麗姿、陳亮諭 | 點閱(???)
留言板─產業動態新聞訪客回應